后发有为：领湃新能源动力电池“睿智谋局”

动力电池是个值得敬畏的市场。

一曰：潮退后方知道谁在裸泳。想当年，在高补贴时代国内动力电池企业大大小小数百家，百舸争流的繁华场景下亦是鱼龙混杂。而随着补贴的大幅退坡，众多企业在短短数年间销声匿迹，如今能够实现装机量的企业仅剩几十家。

二曰：后生可畏。动力电池市场从来不是论资排辈，更不是先到先得，在各种新技术层出不穷、快速更新迭代下，没有任何企业能够高枕无忧。

在激烈的竞争中，唯有技术领先者才能够屹立不倒。同时，在某种程度上，后来者可能更具有后发优势。日前，作为后起之秀的领湃新能源在深圳举行了“品牌战略发布会”。领湃新能源虽然成立不足三年，但技术沉淀深厚，发展气势十分凌厉。

图为领湃新能源品牌战略发布会现场

品牌战略“三步走”

据领湃新能源总经理曹文明介绍，公司是达志科技旗下动力电池板块，总部设在上海，下设苏州研发中心以及四川绵阳、湖南衡阳两大生产基地。去年7月公司第一款高镍产品研发成功，今年4月第一款产业化电芯研发成功。领湃所有产品是基于智能制造4.0打造，产线按照行业最新标准进行建设和规划，生产线能够全自动生产管理，生产成本和良率能达到行业领先。

图为领湃新能源总经理曹文明接受采访

“我们的研发团队由懂电池的专家领衔，非常重视产品研发投入，大量投资前沿材料、计算机仿真模拟智能开发、应用系统开发、测试验证等领域，特别是重点打造的智能空调电芯，未来会在长寿命电池和智能技术领域打造我们的核心竞争力。”曹文明在接受电池中国网采访时表示。

领湃新能源毫不掩饰其雄心壮志，这在其品牌内涵中有最直接体现。领湃品牌logo由L和P构成，来源于公司英文名Leading Power。Leading表达技术领先，技术引领的意愿；Power代表新能源的热情和澎湃动力。为了实现其宏远的目标，曹文明介绍了领湃所规划的“三步走品牌战略”。

第一步，是能够为主流车厂提供爆款电池，做主流电池的提供者。

第二步，因为领湃的核心团队分别来自于头部整车企业和领先的动力电池企业，对车规级动力电池的追求已经刻入基因，所以领湃要做车规级动力电池解决方案的创导者。

第三步，随着智能电动汽车的普及，消费者对智慧能源的方案需求也将多样化。不仅是动力电池，还包括充电桩、储能等使用生态，都会需要按需出行的智慧能源解决方案提供商。所以，领湃希望在未来3-5年，能够成为智慧能源的领跑者。

打造基础核心爆款产品

“智领芯未来，赋能新时代，是领湃未来的奋斗目标。”面对浩浩荡荡的新能源浪潮，作为董事长的徐焕新心潮澎湃。俗话说，千里之行，始于足下。即便再宏伟的目标，在仰望星空的同时，也要脚踏实地。围绕品牌三步走的战略，领湃在产品层面也提出了一系列近期、中期和远期目标，即领湃的产品路线规划。对此，徐焕新作了详细介绍。

图为董事长徐焕新接受采访

第一，要成为主流产品提供商，首先要打造的是基础核心爆款产品。徐焕新表示，领湃新能源第一款爆款产品主要采用高电压中镍技术，能量密度能够接近高镍体系，超过240Wh/kg。

徐焕新解释称，之所以选择高电压中镍作为第一款主打产品，主要是基于两个方面的考虑：首先是能量密度高，通过高电压和中镍结合，能够达到高镍体系的水平。第二是安全好，安全是整个汽车行业面临的最大挑战，而中镍的安全性会比高镍体系更有优势。

低钴-高镍-硅碳—固态-长寿命

接下来，随着产业的大势所趋，领湃的产品路线将走向低钴高镍。再进一步，领湃还将创新无钴体系。不仅如此，徐焕新表示，为了满足汽车业更高能量密度的需求，领湃还会进一步走向高镍硅碳体系。

据介绍，该产品将以800公里超长续航缓解里程焦虑；同时为了实现高安全和可监控，特别提出自适应热管理智能“空调”电芯概念，这也是领湃智能芯未来的重点方向，在技术上采用智能钝化与激活实现超长存储。

徐焕新还谈道，中远期领湃的产品会走向固态电池布局，能够切实解决产品里程焦虑和安全性。通过与国内外权威机构合作，开发阻燃型材料体系重新定义安全性；通过超高能量密度实现对全场景的适应与应用。

文章来源：《高电压技术》 网址: http://www.gdyjszzs.cn/zonghexinwen/2020/1107/467.html